|
راه اندازي كمربندي ميبد-اردكان بار ترافيكي را كاهش مي دهد - دفعات نمایش: 45
|
سيد محمد ميرسعيدي " مدير كل راه و ترابري استان يزد ضمن اشاره به ساخت اين كمربندي به صورت حلقوي افزود: با احداث اين مسير علاوه بر كاهش ترافيك سنگين موجود در داخل اين دو شهر ، از سوانح جادهاي نيز كاسته خواهد شد.
وي اضافه كرد: كمربند حلقوي در شرق و غرب شهرهاي اردكان و ميبد و در چهار قطعه به طول ۷۴كيلومتر در مسير جاده ترانزيتي تهران به بندرعباس در حال احداث است.
ميرسعيدي يادآور شد:كمربند حلقوي اردكان به ميبد، قبلاز شهرستان اردكان از محور شرياني سنتو جدا و پس از شهرستان ميبد دوباره به محور بينالمللي سنتو متصل خواهد شد و اين اتصال به وسيله تقاطعهاي غيرهمسطح بسيار بزرگ برقرار ميشود.
وي اظهار داشت: بر روي اين كمربند حلقوي ، تقاطع همسطح و غير همسطح در مسيرهاي ميبد به ندوشن ، ايستگاه راهآهن و اردكان به چاه افضل ، ساخته خواهد شد.
مدير كل راه و ترابري استان يزد خاطرنشان كرد: با توجه به ترافيك سنگين محور بينالمللي سنتو در اردكان و ميبد و تردد روزانه هزاران دستگاه خودروي سبك و سنگين از اين محور ، راهاندازي سريع كمربند حلقوي در اين دو شهر ، ضروري بود.
طول راههاي استان يزد هفت هزار و ۷۴۶كيلومتر است كه از اين مقدار ۲۹۳ كيلومتر بزرگراه، ۶۱۶كيلومتر راهاصلي،يك هزار و ۱۳۷كيلومتر راه فرعي و ۶۰۰كيلومتر نيز ساير راههاست.
يك هزار و ۸۰۰كيلومتر جادههاي روستايي، ۵۰۰كيلومتر راه شوسهو دو هزار و ۸۰۰كيلومتر راه خاكي در استان وجود دارد.
اين استان به دليل قرار گرفتن در مركز چهار راه ارتباطي شمال به جنوب و غرب به شرق از اهميت زيادي در اقتصاد كشور برخوردار است.
۸۰درصد بار كشور از طريق جادههاي مواصلاتي استان يزد جابجا ميشود.
|
07 مهر 1386 10:38 قبلازظهر
|
|
|
